6月20日,记者从西宁市交通运输局获悉,西宁市首条免费换乘公交线路于即日起开通运行。此条免费换乘公交线路途经新宁路、胜利路、长江路、昆仑路,采用单向运行模式,全程7.5公里,沿途停靠公交站点15处,配备公交车8辆,全部为新能源纯电动车辆。
2022年以来,西宁市交通运输局、西宁公交集团聚焦“大西宁”战略部署,全面落实省市惠民生、保民生安排部署,主动融入城市发展大局,优化调整公交线路等,不断提升公交服务水平。此次免费换乘公交线路的开通,是西宁市交通运输行业贯彻落实省第十四次党代会精神的有力举措之一,也是聚力建设现代美丽幸福大西宁的务实之举。该线路连接西宁市中心城区、人口密集区、商业繁华区和人流集中区,实现了客流集散点、公交主干线、交通热点区“点、线、面”的有效衔接,为公交快线、干线、支线乘客提供了更加方便快捷的接驳换乘服务,为交通枢纽站集中分散客流提供了支持,一定程度上引导更多市民选择公交出行,提高了公交满载率和公交机动化出行分担率,在当前条件下最大限度地发挥了公共交通系统的社会效益,有效缓解了市区交通拥堵压力。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”