6月28日,苏州首条乐龄公交线路9027路正式开通。

6月28日,苏州首条乐龄公交线路9027路正式开通。现代快报记者了解到,这条线路乘客以老年人为主体,从姑苏区环体路到乐桥,15分钟一圈,接驳轨道交通车站,方便市民就近出行。
60岁以上老年人群的安全出行,一直是社会和市民关心的重点交通问题。结合“苏畅工程”的推进,苏州公安交警部门在全国率先提出打造乐龄出行友好交通环境的新理念,满足老年人通过公交干线、轨道换乘至苏州公园、老年大学、市立医院等出行需求,构建具有苏城人文关怀特色的精细化慢行交通。
不久前,苏州市公安局交通管理局、姑苏分局交警大队会同市公交集团公司、专业技术团队,经过前期勘查公交行驶线路和停靠点位,决定在姑苏区大公园和老年大学周边道路,联合打造“公交+慢行”的乐龄友好出行模式。
目前,民治路老年大学门口已设置好9027路乐龄公交站牌,站牌标明这条从环体路出发的线路全程共9站,沿途经过苏州公园、民治路、平直实小东、市立医院本部、干将路、养育巷、乐桥站等。整条线路全长约4.4公里,首末站发车时间为每天7:30-17:30,行车间隔8-15分钟,涵盖学校、医院、公园、轨道交通站点等重点场所。
在着手打造苏州首条乐龄公交线路的同时,公安交警部门根据乐龄老人的步行特点,设置了限速20公里/小时、禁止鸣号的组合禁令标志,以及“乐龄区域,友好交通”的提示牌。在周边人行过街通道,过街行人信号灯绿灯适当延长,保证乐龄老人的过街时间,并设置“乐龄友好,绿信延长”的提示牌。施划底色为蓝色,附有老人标志的特色爱心斑马线,打造“可行+安全”的过街设施。
据了解,通过首次乐龄友好出行环境的探索与实践,苏州公安交警部门与公交集团积极推进,将在苏州市社区医院、街心花园、古城小区等老人集散的场所,进一步推广“公交+慢行”的乐龄友好出行模式。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。