6月28日,苏州首条乐龄公交线路9027路正式开通。

6月28日,苏州首条乐龄公交线路9027路正式开通。现代快报记者了解到,这条线路乘客以老年人为主体,从姑苏区环体路到乐桥,15分钟一圈,接驳轨道交通车站,方便市民就近出行。
60岁以上老年人群的安全出行,一直是社会和市民关心的重点交通问题。结合“苏畅工程”的推进,苏州公安交警部门在全国率先提出打造乐龄出行友好交通环境的新理念,满足老年人通过公交干线、轨道换乘至苏州公园、老年大学、市立医院等出行需求,构建具有苏城人文关怀特色的精细化慢行交通。
不久前,苏州市公安局交通管理局、姑苏分局交警大队会同市公交集团公司、专业技术团队,经过前期勘查公交行驶线路和停靠点位,决定在姑苏区大公园和老年大学周边道路,联合打造“公交+慢行”的乐龄友好出行模式。
目前,民治路老年大学门口已设置好9027路乐龄公交站牌,站牌标明这条从环体路出发的线路全程共9站,沿途经过苏州公园、民治路、平直实小东、市立医院本部、干将路、养育巷、乐桥站等。整条线路全长约4.4公里,首末站发车时间为每天7:30-17:30,行车间隔8-15分钟,涵盖学校、医院、公园、轨道交通站点等重点场所。
在着手打造苏州首条乐龄公交线路的同时,公安交警部门根据乐龄老人的步行特点,设置了限速20公里/小时、禁止鸣号的组合禁令标志,以及“乐龄区域,友好交通”的提示牌。在周边人行过街通道,过街行人信号灯绿灯适当延长,保证乐龄老人的过街时间,并设置“乐龄友好,绿信延长”的提示牌。施划底色为蓝色,附有老人标志的特色爱心斑马线,打造“可行+安全”的过街设施。
据了解,通过首次乐龄友好出行环境的探索与实践,苏州公安交警部门与公交集团积极推进,将在苏州市社区医院、街心花园、古城小区等老人集散的场所,进一步推广“公交+慢行”的乐龄友好出行模式。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)