走在城市街头,随处可见蓝白相间的氢燃料电池公交车往来穿梭,俨然一道独特的风景线,也是我市持续推广使用绿色能源公交车的一个缩影。如今,主城区公交车100%实现绿色运营;全市2421辆公交车,其中新能源公交车2040辆,占比达84%,让市民享受到更舒适、便捷、低碳的绿色出行服务。
近年来,我市把“首都两区”建设作为推动高质量发展的重要抓手,努力探索绿色发展、生态强市的新路,全面推广应用新能源公交车,逐步构建起绿色低碳的城市公交体系。
我市在实现公交清洁能源化方面取得的成就,来自过去10年的坚持与积累。早在2012年,首批25辆天然气公交车投入运营,实现了我市环保、清洁能源车辆“零”的突破,成为公交行业发展的里程碑。到2013年12月,我市清洁能源公交车总数达到190辆。
2014年12月,27辆混合动力新能源公交车投入使用,标志着我市公交事业正式迈入新能源时代。到2015年春节后,累计投入运营的混合动力新能源公交车达到197辆,公交运力配备水平得到进一步改善。
2018年6月,首批纯电动公交车投入运营,目前,主城区纯电动公交车达到76辆。
2018年7月,49辆氢燃料电池公交车开始投入运营,我市公交行业在全省率先迈入氢能源时代。目前,我市氢燃料电池公交车达到444辆,开通了11条氢燃料电池公交线路,成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一。
据市公交集团相关负责人介绍,与传统的汽(柴)油公交车相比,绿色能源公交车的推广使用,不仅做到了“节能”,减排”效果也非常明显。以氢燃料电池公交车为例,氢燃料电池客车采用氢燃料动力,能量转换率高达53%-55%,是普通内燃机热效率的3倍,而产生的物质为电、热和水,真正实现零排放、无污染。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定