走在城市街头,随处可见蓝白相间的氢燃料电池公交车往来穿梭,俨然一道独特的风景线,也是我市持续推广使用绿色能源公交车的一个缩影。如今,主城区公交车100%实现绿色运营;全市2421辆公交车,其中新能源公交车2040辆,占比达84%,让市民享受到更舒适、便捷、低碳的绿色出行服务。
近年来,我市把“首都两区”建设作为推动高质量发展的重要抓手,努力探索绿色发展、生态强市的新路,全面推广应用新能源公交车,逐步构建起绿色低碳的城市公交体系。
我市在实现公交清洁能源化方面取得的成就,来自过去10年的坚持与积累。早在2012年,首批25辆天然气公交车投入运营,实现了我市环保、清洁能源车辆“零”的突破,成为公交行业发展的里程碑。到2013年12月,我市清洁能源公交车总数达到190辆。
2014年12月,27辆混合动力新能源公交车投入使用,标志着我市公交事业正式迈入新能源时代。到2015年春节后,累计投入运营的混合动力新能源公交车达到197辆,公交运力配备水平得到进一步改善。
2018年6月,首批纯电动公交车投入运营,目前,主城区纯电动公交车达到76辆。
2018年7月,49辆氢燃料电池公交车开始投入运营,我市公交行业在全省率先迈入氢能源时代。目前,我市氢燃料电池公交车达到444辆,开通了11条氢燃料电池公交线路,成为全国燃料电池汽车运行数量最多、最稳定的城市之一。
据市公交集团相关负责人介绍,与传统的汽(柴)油公交车相比,绿色能源公交车的推广使用,不仅做到了“节能”,减排”效果也非常明显。以氢燃料电池公交车为例,氢燃料电池客车采用氢燃料动力,能量转换率高达53%-55%,是普通内燃机热效率的3倍,而产生的物质为电、热和水,真正实现零排放、无污染。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...