近日,继四川大学学子喜欢的格力钛新能源微公交入驻成都,成都新津区的街道上再次增添“新津绿”的格力钛新能源微公交车,与格力钛新能源经典公交一同为新津公共交通注入新活力,两种不同规格公交车担任不同职能,发挥微型线路与大公交线网的协同作用,打造城市绿色交通体系。

成都市《政府工作报告》提出,要着力推动交通结构优化调整,构建完善立体交通体系。2021年,新津凭借发展“交通+”助推乡村振兴,入选四川“四好农村路”省级示范县名单。本次格力钛新能源微公交的入驻,为新津快速发展具有重要意义。

格力钛新能源微公交,车身以新津“超级绿叶”为主题,凸显环保属性,内饰简约时尚;整车采用全承载封闭式结构,对主要受力单元进行结构性优化,保障车辆安全、节能降耗;采用具有减震作用的环保座椅、防夹防刮脚气动门、无色钢化玻璃内置推拉窗、六向可调机械减震司机椅等亲民设计,提高乘车体验感。
以公交为代表的公共交通领域,存在着路网不均、路面秩序管理艰巨等问题。
新津相关负责人表示:
“城乡路况路比较复杂,需要灵活高效、便利快捷的公共交通基础设施,格力钛新能源微公交的‘小巧’,对推进城乡发展具有积极作用。”
格力钛新能源微公交车身小,周转快,转弯半径小,灵活性高,有效提升在复杂、狭窄路段的通行能力,个小不占地,但其大“肚量”载客量与普通9米公交相当,适合在城乡、校区、社区等相对狭窄和复杂的路面行驶,补充城市公交线路,减小市民通勤压力,有效解决部分路段大型公交车通行难的问题。
一直以来,格力钛新能源坚持以市场为导向的发展理念,获得市民频频认可。格力钛新能源18米海豚公交车,以快速公交系统“BRT”身份现身成都二环快速公交线路上。
由格力钛新能源仿古铛铛车变身而成的全国首辆火锅主题巴士穿梭在成都的大街小巷;格力钛新能源脸谱公路车,在我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场——成都天府国际机场担任机场专线大巴……

格力钛新能源以安全、高效、环保、舒适的绿色出行体验助力成都公共交通绿色环保全覆盖,打造城市出行新亮点。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...