为了给长春市民提供更优质的服务,2022年9月7日,长春公交集团东盛公司77路公交车更新了34辆新能源电动车。
据长春公交集团东盛公司77路队长郭仁惠介绍,原先77路共有40辆燃气混合动力车。在市交通运输局组织下,长春公交集团将其中的34辆车更新为新能源电动车。新能源电动车具有环保、舒适度好、动力足等特点。

在77路北海路公交站点,乘客张先生说:“我原来从北湖到北海路开车上下班,每个月油钱七八百块。77路公交开通后,我开始坐公交上下班,行车时间差不多,但是费用省了不少。”
据长春公交集团营运部总调度王琪介绍,77路南起净月区天普路,北至北湖开发区大学城路,全长25.5公里,设26站,全线为公交专用道,配备12米公交车40辆,车隔5至7分钟,日均运营280个班次,2022年7月30日开通试运营,截至8月31日运营满月。
77路开通后,客流呈逐步上升趋势,目前日均客流1.6万人次,最高1.8万人次。沿线客流同比日均增加约1万人次,增幅19.2%,进入全市公交线路日均客流排行前10名;客流强度较大的站点分别为吉林大路站、宜昌路站、天富路站,占总客流的39%。增加的客流主要由三部分构成:一是小汽车转移而来,占比30%;二是因线路串联沿线商圈和综合体而激发出行意愿的新增客流,占比20%;三是原来通过多种方式出行的刚性客流,占比50%。
77路高峰期运行速度22.5㎞/h,平峰28.4㎞/h,全天平均速度25.5㎞/h;东部快速路桥下小汽车运行速度31.2㎞/h,77路运行速度为小汽车的82%,运行速度与小汽车基本等同,优势明显。日均相当于减少约8000辆次小汽车出行,或相当于增加1.2条车道小汽车流量,并呈持续上升趋势。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...