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为深化市场化改革战略部署,提升全员数字营销能力,广州公交集团于2025年3月21日举办“公交大讲堂”专业提升类——营销大讲堂第一期培训。本次培训以“营销体系构建+新媒体赋能”双轮驱动为核心,集团领导、职能部门负责人、直属单位业务骨干及新媒体团队成员等140余人参加培训。
集团党委副书记、副董事长、总经理宋小明在开班动员中强调,面对三大变革浪潮——世界之变、技术之变和企业之变,企业需以创新思维重构营销体系。他指出:
·要把握市场脉搏,通过体系化建设提升营销效能;
·要推动学以致用,切勿纸上谈兵,将营销技能转化为实际生产力;
·要树立终身学习、终身营销的理念,运用动态营销思维去传递价值与服务。
本次培训特邀集团营销中心主任袁永安和营销中心新媒体运营经理李雪围绕两大核心模块进行专题授课:
市场化营销体系构建:从市场营销的基本理论入手,结合公交集团的实际业务情况,深入浅出地讲解了如何构建科学、高效的市场化营销体系。
新媒体短视频运营:从新媒体行业发展现状到新媒体运营效用与逻辑,以及新媒体短视频运营实操技能,包括账号定位、营销策略、视频创作等内容进行详细总结与讲解。

下一步,集团将持续深耕“公交大讲堂”培训品牌,着力构建“知识共享平台+创新孵化基地+人才蓄水池”三位一体生态体系。以营销大讲堂为基础,助力营销体系搭建,纵深推进“营销体系+新媒体”双核驱动,通过建立常态化培训、实战演练、效果评估等机制,锻造适应数字时代的营销铁军,为城市公共交通服务升级注入创新活力,助力企业高质量发展迈上新台阶。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。