2022年10月12日,中心城区公共交通惠民政策解读新闻发布会召开。会上,市交通运输局、市交通运输投资发展集团负责人分别解读了中心城区分时段免费乘坐城市公交政策有关情况。

去年,我市确定从2021年开始,每年10月15日至次年3月15日,5个月的时间在中心城区实行城市公交全员全域免费乘坐。根据第三方机构初步测算,2021年10月15日至2022年3月15日,共152天,城区私家车日出行数量平均下降5.3%、日出行距离下降9%;一氧化碳(CO)浓度下降18.27%、微粒物(PM2.5)下降11.25%;高峰拥堵延时指数下降1.7%、全天车辆实际行驶速度提高7.98%、交通事故率下降2.2个百分点;每百人月均外出消费次数增长3.1%、拉动经济内需消费增长约1.4亿元、市民出行幸福指数提高3.3个百分点;公交客流增长显著,部分线路客流量达到免费前的2倍左右,公交出行分担率提升8个百分点,习惯乘公交上下班通勤市民节省约90元/月,私家车改为公交上下班通勤节省300至400元/月,取得良好的综合效益。
今年,市委、市政府将拓展市区公交运营线路纳入18件民生实事之一,市交通运输局、市交投集团严格落实民生实事事项,提前超额完成全年工作任务,新增公交车辆200台,新开、优化公交线路22条,新增、优化站点115处,七西、陵城公交枢纽建成使用,今年免费政策覆盖面将更广、市民出行更便捷、效果也会更好。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...