11月4日,燕山地区绿色氢能公交车运行启动仪式在中关村(房山)氢能产业园举办。燕山办事处副主任王芳、燕山城市管理和交通委、北京公交集团客六分公司及北京环宇京辉京城气体科技有限公司等相关负责人参加。

一行人先后对产业园内京辉二期项目、产业园氢能源云平台等进行实地考察,并亲身体验了氢能公交车。


启动仪式中,北京公交集团客六分公司相关负责人详细介绍了氢能公交车总体情况及投放线路情况,表示此次投入到燕山地区公交线路运营中的氢能公交车均为北京冬奥会和冬残奥会赛事服务车辆,并肯定了燕山地区优质的营商环境,对燕山地区政府相关部门的支持表示感谢。

王芳副主任对北京首条绿色氢能公交线路运营在燕山落地表示热烈祝贺,对中关村(房山)氢能产业园的发展表示肯定,并提出具体要求:一是氢气生产、运输、加氢站运营企业及公交公司要严格落实安全生产主体责任,提高思想意识,牢固树立“安全第一,防患未然”的安全观念,始终保持如履薄冰的警醒心态,加强风险隐患排查和治理,切实做好安全生产工作。二是做好人员培训工作,要对从事氢能相关从业人员加强教育培训,开展应急演练,提高从业人员为民服务的思想意识和风险应对能力。三是加强公交车辆的维护保养,做到运行高效便民,同时加强氢能绿色出行宣传,让燕山地区氢能公交线路不仅是试点,也成为居民绿色出行的热点。
燕山地区围绕区域绿色低碳、便捷出行,建立绿色低碳公交,做好后冬奥时代氢燃料电池车示范应用,更好、更环保、更便捷地服务市民出行,为建设活力、美丽、幸福新燕山贡献新的力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...