交通运输部印发的《数字交通发展规划纲要》，目标是全面推进交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化，主要内容包括构建数字化采集体系、网络化传输体系以及智能化应用体系。而在《交通强国建设纲要》中，确定了九大重点任务，其中包括“推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合。推动数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施”。由此，基础设施的数字化、信息化、智慧化建设正式上升为国家战略。随着无人机倾斜摄影、激光雷达、物联网技术在交通行业的推广应用，5G、云计算、大数据及人工智能等新互联网技术的渗透，为公路基础设施数字化提供了更多的可能性。

在政策的引领和技术的推动下，数字交通建设迎来关键发展期。2022年9月30日，交通运输部办公厅下发了关于开展在役干线公路基础设施与安全应急数字化试点工作的通知。推进既有公路全设施、全要素数字化，探索公路综合管理平台建设，以试点数字化成果为基础，以管理更高效、决策更精细、服务更精心为目标，结合管理需求，探索数字化管理转型升级的场景应用。

智慧公路综合管理系统是青岛卓尔软件开发有限公司深耕交通行业二十余年，自主研发建立的拥有自主知识产权的数字化平台，涵盖了公路管养七大板块，充分运用卫星遥感、激光测绘、北斗高精度定位、机器视觉、物联网监测、射频识别、大数据等新一代信息技术，对交通基础设施管理、运输服务监管、安全监测预警、养护建设治理、应急指挥调度五大核心领域，建立公路建设、管理、养护、运营的“智慧大脑”，实现了公路管理部门“看、管、控、防”的实时监管，让公路日常管理能够“一网统管”。

基础设施数字化

建设多级公路基础设施数字管理库，规范数据标准，打通数据链条，优化数据资源全生命周期质量管控。利用数字化技术、北斗高精度地理信息技术、全要素数据模型、大数据与云计算技术、智能感知数据接入与交换技术等，实现公路各类基础设施数据（道路、桥梁、隧道、边坡、涵洞、构筑物、沿线设施、服务设施、交调、治超、气象、雨量、积水、形变、雷达、视频、雾感、温感……）的采集、融合、建库、共享、交换等功能，以有效支撑公路路产数据精准评定评估、养护全流程管理、路政管理、客运管理、交通流量监管、路网监测、应急指挥管理和公众信息服务。

智能养护

通过在公交车辆、巡查作业车辆加装公路养护智能装备，实现各类道路、桥梁、隧道、交通安全设施等进行自动化检测以及路面病害信息实时采集、实时分析，不仅可动态展示巡检结果，还能够实现多维数据融合分析、智能计算受损面积，自动下发进入处置流程，通过算法模型汇集分析数据可生成巡查检测报告，提高决策水平，提升公路养护管理工作效能，实现道路检测与维护数据流程一体化。加强多层级、多业务管理系统整合和流程再造，实现扁平化管理、一体化协同和系统化联动。

安全与应急

通过公路基础设施安全监测预警体系相关物联网监测设备安装，结合自然灾害综合风险普查成果应用，运用北斗卫星、GNSS、雷达等技术手段，建立完善的“天、空、地”多源立体监测网络，加强对自然灾害风险点识别和监测，通过数字化手段，建立精准预警模型，提升自然灾害风险识别、预警及应急处置能力。汇聚融合应急管理各类业务数据信息，实现灾害事故灾情研判、应急预案和辅助决策智能化。推进跨部门、跨区域、跨层级应急管理数据交换共享，加强多方公路交通应急联动机制建设。