近日,大理环洱海自动驾驶生态旅游示范项目一期启动,项目将在环洱海生态廊道建设支持L4级自动驾驶的车路协同智能网联基础设施,全球首款搭载“车路云一体化”系统的L4级自动驾驶前装量产巴士也将首次落地运营。
据云南省公共资源交易信息网显示,环洱海自动驾驶生态旅游示范项目一期金额约2.89 亿元。在项目助力下,环洱海自动驾驶生态旅游示范区有望成为西南地区首个“智能网联+智慧旅游”生态示范区。
今年1月,大理市政府就与智道网联科技(北京)有限公司签订了战略合作协议,共同建设环洱海自动驾驶生态旅游示范区。该项目总投资10亿元,蘑菇车联将对环洱海生态廊道全路段(136公里)进行智能网联及车路协同新型基础设施升级与建设,并在建设期内陆续投放自动驾驶游客观光车、接驳车、垃圾清扫车、巡逻车等,打造包含道路信息感知、车路信息交互、路云信息传输等功能的“车路云一体化”系统。截至目前,上述项目已经进入道路建设和车队试运营环节。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)