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“立即启动应急预案,召集应急队伍,调配机械设备、物资,全力开展除雪保畅工作!”12月15日,随着现场指挥长吹响紧急集合哨,2022年陕西公路冬季初雪保畅应急演练拉开了帷幕。交通管制组、交通保障组、机械设备组、突发状况组、后勤保障组共12台车辆、37人立即投入省道219线秦岭山区路段初雪保畅工作中。

据了解,省道219秦岭段是我省公路冬季除雪保畅的重要通道,车流量大、危化品车多、路况复杂、冬季多雨雪。近年来宝鸡市公路局在S219除雪保畅中实现了预警预防到位、应急响应快速、除雪设备先进、除雪保畅效果良好、信息发布及时、服务公众人性化,具有很好的示范引领作用。此次演练本次演练共分为极端天气预警、公路除雪保畅处置两个部分,旨在依托信息化手段,全面提升公路冬季除雪保畅的“监测预警、事件处置、指挥调度”能力。演练主要通过陕西省路网运行管理中心、宝鸡市公路局应急指挥中心、陕西省公路网管理与应急指挥系统、视频监控平台、手持SIP对讲等信息化手段实现应急指挥调度,多角度实践信息化平台在公路冬季除雪保畅中的作用,促进全省公路行业应急管理工作的交流互鉴。陕西省公路局相关领导、处室负责人及各地市公路局负责人观摩此次演练。
进入冬季,团雾、降雪、结冰、霜冻等恶劣气候灾害频发,特别是降雪结冰成为影响道路交通安全的主要风险隐患,省公路局要求各单位、部门要不断完善公路突发事件总预案和冬季防滑保畅突发事件专项预案,提高应急预案的实用性和可操作性;要结合各自辖区天气特征、地理因素、交通状况等,加大道路巡查养护和安全隐患排查力度,建立排查台账,进行清单化管理,在交通事故多发路段设立警示提醒标志等安全措施,及时采取管制措施,确保道路通行安全;要积极完善和优化公路应急队伍组织结构,完善行业应急队伍的核实、调整、补充工作机制,确保队伍可靠性、稳定性,做好应急队伍的集训和演练,掌握应急抢险知识,不断提升应急队伍的抢险意识和应急处置能力;要加强应急物资储备和装备技术支撑,对现有储备物资和机械设备进行全面的检查检测和维护保养,充实抢险抢通储备物资品种数量,确保应急物资储备充足,机械设备技术状况良好,全力做好冬季防滑保畅应急物资储备工作。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。