作为城市纵向干线公交线路,哈尔滨交通集团公交公司所属2路车队线路途经道里商圈、南岗商圈以及哈站,目前日乘客数量在春节到来前翻番。为了给乘客提供顺畅出行条件,线路加密发车,同时监控运营情况,根据早晚乘客主要出行方向不同的特点,采取“潮汐式”发车方式,疏解客流。
“要去中央大街附近转转,过年了准备买点东西。”18日在2路公交车上,王大娘和老伴就准备去购置年货,“孩子在外地,几年没回来了。特别是小孙子,去商店逛逛给孩子买点新年礼物。”
春节将近,前往商圈的市民增多。公交2路两端终点站为通江湿地公交枢纽站和果园小区,线路途经中央大街、建筑艺术广场、博物馆、中山路、省政府、省医院、横道街等客流密集区域及城市主干道,串联道里区、南岗区、香坊区,特别是途经道里商圈、南岗商圈以及哈站,春节前客流量迎来激增。
2路队长刘锐告诉记者,去年12月末及今年1月初时,线路日客流量在1000多人次。目前,客流量增加至3000至4000人次,是此前2倍多。通过智能调度系统可以发现,道里十二道街、建筑艺术广场、博物馆、哈站4个站点上下客流量明显增加。“最近运营中也发现商圈附近车多了,运营速度也有所下降。”刘队长说。
更多的客流,需要有更便捷的公交服务进行保障。目前,2路车队发车间隔从年初的约30分钟,提高到高峰时段10分钟一班车,平峰时段15分钟一班车。同时,车队利用智能调度系统分析客流,发现下午开始前往道里方向的乘客增多;晚饭后至21时,从道里往其他方向客流较为密集。周末,10时开始途经商圈客流量较为集中。针对不同时段客流出行特点,2路车队灵活调度采取“潮汐式”方式发车,即白天根据客流出行特点,在果园小区增加车辆,提高香坊往道里发车频次。从15时过后则相反,在通江湿地公交枢纽站多派驻车辆,增加道里往其他区域发车频次。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)