10月20日,重庆公交开展“AI +业务场景”设计展示活动,以“数启新程 智领未来”为主题,聚焦公共交通领域的数字化转型需求,集中展示了公司员工将AI技术与业务场景探索融合的创新思考与实践方案,本次活动由重庆公交工会主办,驿满新能源科技有限公司工会承办。重庆市交通运输委科学技术处、市道运中心科技处负责人,重庆大学、重庆交通大学相关专家教授,公司在家领导班子成员、相关部门负责人,各单位主要负责人、工会主席、信息工作分管负责人及职工代表参加活动。
10个团队通过统一部署的智能体开发平台,紧扣“AI 赋能业务提质增效”目标任务,从当前实际工作痛点切入,围绕运营组织、安全生产、智慧维修、人才建设、精细管理、交旅融合、风险管控、智能巡检等方面展示设计思路与实践探索。

未来,重庆公交将继续抢抓
新一轮科技革命新机遇
全面落实数字重庆建设工作要求
构建以人工智能技术为核心驱动力的新型业务体系
让AI技术更多应用于公交生产场景
让智慧出行更好地惠及每一位乘客
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。