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一声真诚问候、一项贴心举措、一款适老车型……近年来,围绕老年人在公交出行中面临的突出问题及迫切需求,多地公交企业切实行动,通过更新低地板、低入口公交车辆,提升适老化服务水平等,守护老年乘客安全、便捷、舒适出行。
在四川省资阳市,一批对老年人出行十分友好的新型公交车——“地铁巴士”已顺畅运营数月。近日,记者来到资阳,感受当地公交适老化服务,深入了解“地铁巴士”运营情况。
11时许,记者在资阳市政府公交站刷码上车,只见10路公交车内挤满了准备回家吃午饭的老人、学生。多位常坐10路公交的乘客告诉记者,这是资阳市主要公交线路之一,沿途经过学校、综合市场及住宅区等,高峰时段客流量较大。

行驶在资阳街头的纯电动“地铁巴士”
作为长寿之乡,四川省资阳市老年人多,公交乘客也以老年人、学生为主。这对资阳公交服务提出了更高要求。资阳市城市公共交通有限责任公司(简称资阳公交)执行董事朱兰介绍,自2017年12月成立以来,资阳公交牢记“公交为民”的使命初心,坚持公益性定位,紧紧围绕绿色公交、惠民公交、智慧公交、微笑公交四大工程,努力打造绿色低碳、经济可靠、高效便捷、安全舒适的城市公交系统。
针对资阳城区老年人出行优先选乘公交车的特点,资阳公交在燃气公交车更新换代时,首次采购了26辆纯电动“地铁巴士”。“新车具有低入口、大通道、全平地板等特点,车内空间更大、更安全,舒适性、便利性大幅提升。”资阳公交副总经理刘勇介绍,这批“地铁巴士”已率先在公交10路运行,很好满足了老年人、学生及特殊人群的公交出行需求。
“这两年,资阳公交变化很大,不仅服务越来越好,而且车辆也更绿色环保。”“这批新车车内地板没有台阶,过道宽度更大,上下车更简便,坐着更舒适了”……资阳市民深刻感受到了近年来公交发展变化。
在资阳10路公交车上,记者发现车厢内部从前到后通道都是平的,乘车环境和地铁相似。刘勇介绍,“地铁巴士”的全平地板设计,可以有效避免老年人在车内磕绊,大幅降低了乘客从车辆后部台阶摔伤的事故率。
“为更好服务老年乘客,资阳公交还把老城区以老年乘客居多的环线1路打造成了‘公交敬老线’,在车厢设置爱心专座,增配装有老花眼镜、创可贴、碘伏等物品的便民箱,从细节出发丰富公交服务,关心关爱老年乘客。”朱兰说。
安全是公交行业永恒的话题。为保障行车安全,资阳公交持续加大驾驶员服务老年乘客的专项培训,并要求对车辆及车厢各类设施做到每天检查,对车厢便民箱所有物品进行每趟检查,以全面提升老年乘客公共出行的安全感、幸福感和获得感。
此外,资阳公交还积极落实老年人等特殊群体乘坐公共交通工具优惠政策。截至目前,资阳公交已累计办理老年卡近3.7万张,刷卡量超过1000万人次。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。