4月7日,观山湖区开通两条“世纪城微循环”公交专线,满足辖区居民在住宅区与周边轨道交通站、公交换乘点、学校、医院之间“点对点”“门对门”的出行需求。
“以前送孩子上学需要步行走半个小时,现在开通微循环公交,只要10分钟就可以从家门口直达学校。”居民侯女士说。
此次世纪城街道联合贵阳市公共交通有限公司开通的两条公交线路,围绕世纪城内、外围双向运行,覆盖了部分以往没有公交站点的社区。其中,“世纪城循环专线一”为往返线路,两端站点为金阳医院、世纪城(龙泉苑街东),开往世纪城(龙泉苑街东)方向时增加“数博大道黔灵山路口”站点,线上其他站点往返均相同。“世纪城循环专线二”为单向循环线路,起点为世纪城(龙泉苑街中),终点为世纪城(龙泉苑街东)。
“微循环公交线路具有线路短、针对性强的特点,重点连通辖区内的各所学校、医院及地铁站等主要节点,为辖区居民提供个性化、多元化、定制化的公交服务。”贵阳市公共交通有限公司副总经理刘开贵说。
与常规的公交车相比,微循环公交采用的是小车型,具有灵活快捷、周转率高的特点,实现了公交运力运量与居民出行需求的精准匹配。
“世纪城街道辖区面积6.34平方公里,常住人口15.3万人,是观山湖区人口密度最大的区域。随着城市发展,交通拥堵、居民出行难等问题日益凸显。”世纪城街道党工委副书记、办事处主任黄卫民说,街道以“一圈两场三改”建设为契机,聚焦群众诉求,补齐民生短板。在前期,多渠道、多形式征求辖区居民的意见和建议,并联合贵阳市公共交通有限公司深入勘察调研,最终确定线路。
据了解,两条公交线路运营时间为7:00至19:00,票价均为2元。目前两条线路发车间隔为30分钟,之后将根据客流量进行调整。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)