近日,国家市场监管总局发布的2021年全国公共服务质量监测数据显示,江苏的公共交通满意度得分位列全国第一,连续三年占据该项榜首。
目前,江苏省拥有公共汽电车5.3万辆、运营线路11.3万公里,各设区市公共交通站点500米覆盖率基本达到100%,公交专用道里程总数居全国第一;共有8个城市开通轨道交通线路32条,运营线路总长度952.5公里,开通城市数居全国第一,运营线路条数和线路总长度均居全国第二;全省巡游出租汽车、网约车超过22万辆。
近年来,江苏公共交通行业全面贯彻落实新发展理念,逐步提升运营服务能力和水平,推动公共交通向更快捷、更可靠、更智能发展,提升群众满意度和获得感。
江苏通过建设公交专用道、加强公交路权专用保障等举措,稳步提升公共汽电车运行时速,合理缩短公共交通发车间隔,加密高峰期发班频率,减少居民候车时间。据监测,去年江苏有8个设区市早晚高峰公共交通平均发车间隔小于10分钟,南京、常州、徐州地铁线路最小发车间隔同比分别缩短15%、12.2%、3%。
公共交通服务安全性、可靠性进一步提升。目前,江苏城市公交运营车次兑现率、首末站公共交通正点率均超过98%;轨道交通行车兑现率达100%。去年,全省开展公共交通安全专项整治,累计安装城市公交安全智能视频监控超4.7万台,公交车驾驶区域防护栏安装实现全覆盖。
智能化方面,江苏各设区市GPS智能公交调度系统、手机App实时公交查询、移动支付基本实现全覆盖,部分城市积极运用大数据、云计算等新技术开展公交客流监测、线网OD(交通出行量)大数据分析,辅助公交运营决策,提升旅客出行体验。南京、苏州上线智能互动式公交电子站牌,无锡在全省率先实现公交与地铁手机扫码换乘优惠,苏州在全国率先探索公交车应用数字人民币全功能、全渠道聚合支付。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)