近日,国家市场监管总局发布的2021年全国公共服务质量监测数据显示,江苏的公共交通满意度得分位列全国第一,连续三年占据该项榜首。
目前,江苏省拥有公共汽电车5.3万辆、运营线路11.3万公里,各设区市公共交通站点500米覆盖率基本达到100%,公交专用道里程总数居全国第一;共有8个城市开通轨道交通线路32条,运营线路总长度952.5公里,开通城市数居全国第一,运营线路条数和线路总长度均居全国第二;全省巡游出租汽车、网约车超过22万辆。
近年来,江苏公共交通行业全面贯彻落实新发展理念,逐步提升运营服务能力和水平,推动公共交通向更快捷、更可靠、更智能发展,提升群众满意度和获得感。
江苏通过建设公交专用道、加强公交路权专用保障等举措,稳步提升公共汽电车运行时速,合理缩短公共交通发车间隔,加密高峰期发班频率,减少居民候车时间。据监测,去年江苏有8个设区市早晚高峰公共交通平均发车间隔小于10分钟,南京、常州、徐州地铁线路最小发车间隔同比分别缩短15%、12.2%、3%。
公共交通服务安全性、可靠性进一步提升。目前,江苏城市公交运营车次兑现率、首末站公共交通正点率均超过98%;轨道交通行车兑现率达100%。去年,全省开展公共交通安全专项整治,累计安装城市公交安全智能视频监控超4.7万台,公交车驾驶区域防护栏安装实现全覆盖。
智能化方面,江苏各设区市GPS智能公交调度系统、手机App实时公交查询、移动支付基本实现全覆盖,部分城市积极运用大数据、云计算等新技术开展公交客流监测、线网OD(交通出行量)大数据分析,辅助公交运营决策,提升旅客出行体验。南京、苏州上线智能互动式公交电子站牌,无锡在全省率先实现公交与地铁手机扫码换乘优惠,苏州在全国率先探索公交车应用数字人民币全功能、全渠道聚合支付。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...