国家统计局数据显示,一季度,农村居民人均可支配收入高于城镇居民收入增速2.1个百分点。农民收入增长,消费力也在逐步升级。在浙江长兴县,最近开通了一趟连接农村和集镇的438路公交车,而车上的乘客大多是从前不怎么出门的农村老人。他们借助公共交通的便利组团逛街购物,成了消费的“新生力量”。

在长兴县,60周岁以上老年人坐公交有优惠。438路公交车自开通以来,每天都是老年人的“香饽饽”,尤其是早上,格外热闹。
长兴县煤山镇新槐村村民 刘铁强:煤山有个老街馄饨店,我们到那里去吃早饭,吃好早饭到菜市场去。

除了438路,煤山镇24个行政村都已经做到了“村村通公交”。这让那些拥有敬老卡的老年人有了出门赶时尚的“动力”。
长兴县煤山镇六都村村民 吕建琴:我们趁着现在还走得动,家里面也放得开,出去看看。

买菜、买生活用品,或是做个头发换换形象。如今,老年人越来越有“潮范儿”。
长兴县煤山镇村镇建设办副主任 叶超:我们虽然是一个小镇,但是街上奶茶店、咖啡店,包括花店、理发店等商业业态也琳琅满目。
数据显示,2022年,农村居民人均消费支出1.66万元,仅为全国平均水平的2/3,而这样的差距就意味着潜力。

中国农科院战略研究中心副主任 王秀东:农村的老年人口每增加1%,就带来线下的消费总额增加0.37%。根据国家卫生健康委和相关数据,我们保守估计,农村老年人口的增长会带来农村线下消费总额大概2600亿(元)的增长。随着农村老年人数量增长和消费升级,总额可能还会变得更大。
(北青网)
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)