近日,临港公交公司又新增50辆氢能源公交车,为新片区打造成为上海氢能发展先行先试区、综合示范区和产业引领区做出积极贡献。本次“上新”的氢能源车辆将更有助于降低大气污染,改善城市环境、降低能源消耗,在增加运能的基础上,提升绿色出行比例,为市民带来更低碳、安全、高效的出行体验。
本次交付的50辆氢能源公交车,2月10日前全部上线,陆续投用于龙东专线、浦东74路、临港4路、浦东56路和芦潮港1路。
氢燃料电池客车整车均采用先进的燃料电池系统和供氢系统,低地板布置,结合上海万象独有的整车控制技术及车辆设计开发技术,使新一代低地板燃料电池公交车更环保、更安全、更舒适、更节能,与上一代氢燃料公交车相比,具有发动机功率更大,可靠性更高,乘坐更舒适等特点。
车辆具备“碰撞缓解系统、360全景环视、泊车预警、驾驶员辅助”等智能辅助驾驶功能,同时借助先进的车联网技术,对车载燃料电池系统、供氢系统和整车运行状态进行远程监控,对车辆故障进行预警,为整车安全平稳运行提供有力保障。
目前,临港公交公司氢能源公交车辆占比已超过三分之一,后续将继续投放,随着氢能车的不断导入,将推动形成“低碳型、低能耗、低污染”的绿色交通运输体系,为贯彻落实国家双碳战略,实现城市公交低碳化、居民出行绿色化打下坚实基础。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定