5月7日,由县城乡公共交通有限公司和县公共交通有限公司合并组建的宁波象新公交集团有限公司正式挂牌成立。
象新公交公司的成立,是我县交通运输系统持续深化改革的重要举措,也是我县公交事业发展新的里程碑。公司成立后,将进一步整合资源、优化路线,坚持打造成为集公交客运、班车客运、包车客运、区域出租等为一体的综合性运输客运企业。
同时,为满足群众公交出行的多样化需求,公司还将立足实际,积极拓展延伸产业链,围绕“交通+旅游”融合发展,推出旅游公交专线;根据市民实际需求,大力发展定制公交、公务商务租车等业务;依托遍布城乡的公交客运网络,大力发展乡村物流业务;依托公交站点、车身平面等广告资源,全力推进公交站商业开发,使企业经营走上主业带动、多业反哺的良好发展道路。
据介绍,象新公交集团现有在册各类运营车辆833辆,其中包括公交车575辆、专用校车127辆,拥有公交运营线路146条,主要负责全县境内公交线路、县内包车以及20余所小学的学生接送任务。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)