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人民网上海5月9日电 智能网联汽车是我国汽车产业转型升级的重要战略方向,作为世界级汽车产业中心核心承载区,上海嘉定率先推动智能网联汽车的测试与示范。随着测试场景不断丰富、行业协同不断走深,智能网联汽车商业化应用正加速迈进。
5月9日,由上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局、上海市嘉定区人民政府主办,上海国际汽车城(集团)有限公司承办的上海市智能网联汽车高快速路测试发车启动仪式在嘉定举行。
嘉定区副区长钱志刚在致辞中指出,嘉定是上海的重要汽车产业基地,正加快打造世界智能网联汽车创新高地,并全力推进建设智慧交通先导试验区及双智协同示范样板。场景持续突破,加速赋能智能网联汽车技术创新。应用持续创新,支撑构建智慧交通出行服务生态。双智协同试点,持续深化城市数字化转型发展。未来, 嘉定将继续夯实现有基础,持续开展创新,不断优化汽车“新四化”创新发展环境,加快开创汽车强国、交通强国新局面新气象。
上海市经信委智能制造推进处处长韩大东指出,上海作为国家汽车产业重镇和数字化转型前沿城市,紧抓重大发展机遇。推动产业规模发展,加大政策支撑力度,鼓励技术创新突破,建设完备测试环境,开展丰富示范应用,搭建多个功能平台。未来,上海将继续遵循统筹协调、创新驱动、试点突破、安全有序的发展思路,不断优化高快速路测试环境,助推企业自动驾驶技术迭代提升,加快智能网联汽车产业化、商业化发展,着力成为全球领先的智能网联汽车发展高地。
活动仪式上,与会领导嘉宾共同启动发车仪式,标志着上海市嘉定区智能网联汽车高快速路测试正式开启。同时,向裹动科技、丰田等企业代表颁发上海市首批智能网联汽车高快速路测试通知书。
去年11月召开的第二届智能交通上海论坛上,上海正式开放嘉定区域内G1503绕城高速21.5公里、G2京沪高速19.5公里智能网联汽车测试道路,实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”的高速公路场景突破。经过反复技术验证和方案打磨,不断加强安全监管和应急保障,如今智能网联汽车终于跑上“快车道”,这意味着智能网联汽车的应用范围更为广阔,将加速推进上海市高级别自动驾驶商业化进程。
交通运输部近日发布2026年7月城市轨道交通运营数据速报。数据显示,2026年7月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路347条,运营里程达到11,865.3公里。 当月,全国城市轨道交通实际开行列车384万列次,完成客运量29.4亿人次,进站量17.5亿人次。与上月相比,7月份日均客运量增加172.7万人次,增长1.9%;与去年同期相比,日均客运量增加67.5万人次,增长0.7%。 从客运强度看,7月份全国城市轨道交通总运营里程的平均客运强度为0.804万人次每公里日,反映出暑期出行、通勤客流以及城市公共交通需求共同支撑下,城市轨道交通客流保持稳定运行态势。 分制式来看,43个城市开通运营地铁、轻轨线路285条,运营里程10,275.7公里,完成客运量28.4亿人次,进站量16.8亿人次,仍是城市轨道交通客运服务的主体。 同时,18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1,032.9公里,完成客运量8,944万人次,进站量5,854万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量1,054万人次,进站量998万人次。 新增线路方面,7月份全国城市轨道交通新增运营里程16.5公里,新增运营线路1...