智能手机安装“智行
淄博
”APP,驾驶员跟随语音提示,即可在淄博全域实现绿波通过红绿灯路口,由淄博市首创的“智行淄博”车路协同智慧交通系统,在市内已经实现了场景应用全域覆盖。
“智行淄博”车路协同智慧交通系统,可以为驾驶人提供道路通行态势预判、车速引导、绿波通行等多项服务。在提升道路路口通行效率的同时,也极大的提升了驾驶人驾驶体验。淄博市公安局交通警察支队设施工程大队负责人王永峰说:“我们的驾驶人只需要做好相应的加速减速的操作,将我们时速表的指针指向绿色部分,就会使我们车辆到达路口时恰巧是绿灯而通行,从而减少了刹车起步的过程,同时也让我们一路绿灯,由小概率事件变成常态化场景。”
据了解,为抢抓“双智城市”建设机遇,淄博市公安局交警支队积极推出“车路协同”智慧交通系统。通过全域精准调控,让每一位交通参与者都能感受到安全快捷绿色的美好出行体验。淄博市公安局交通警察支队设施工程大队负责人王永峰说:“我们‘智行淄博’车路协同智慧交通系统,最大的创新亮点就是将路口的范围扩大到整个路段,延伸到上游路口。我们通过路测设备采集路口信号灯的灯时数据,以时速表的形式,通过移动互联网传递到车载终端或者手机APP终端。”
截至目前淄博市全市1520个路口实现车路协同场景应用、195条道路1035个红绿灯路口纳入绿波协调,“智行淄博”APP用户达到46万人。同济大学智能交通运输系统研究中心主任、教授杨晓光说:“通过车速引导可以很好地去实现交通流运行工况的改善,也就是加速、减速、怠速这个过程给它趋于平滑,平滑以后一个是可以节能减排,还有一个就是对舒适性有所改善,所以这些效果应该还是大家有目共睹的,目前做这么大的规模和这样的使用,全国的确实目前还没有第二个城市。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...