7月20日,湘潭市首条快速公交K1线正式投入运营,崭新的新能源公交车缓缓从湘潭大学教师公寓公交站出发,经30多分钟行驶后抵达湘潭北站公交站。该线路全长17公里,单程行驶时间为30多分钟,行驶效率较普通公交车快1倍以上。
为服务湘潭大学、湖南科技大学、市工贸中专等学校师生出行,让学校师生享受长株潭交通一体化成果,经市交通运输局审批同意,湘潭交通运输集团开通了K1快速公交线。该线路从湘潭大学教师公寓公交站出发,途经湘大东门、工贸中专、湖南科大南门、湖南科大东门、吉利社区5个公交站点,最终抵达湘潭北站,与长株潭城际轨道交通西环线一期对接。线路主要行经新湘路、北二环路、江南大道、白石路、银盖路、金鹏东路等道路。
湘潭交运集团相关负责人表示,K1快速公交是我市打造的全新的公共客运系统,相较于普通公交线路,它最大的特点是停靠站点少,行驶线路简单,更接近于点对点的运输模式。经过前期测试对比,K1快速公交比相似线路的公交车行驶效率快1倍以上。目前,该线路共配备4台新能源公交车,发车间隔为30分钟,以后将根据客流量适时调整,公交票价实行分段计费,计费标准以湖南科大东门为中间节点,跨该公交站点乘车票价为3元,非跨站票价为2元。
据了解,今后,我市还将计划开通两条公交快线,对接长株潭城际轨道交通西环线一期,始发站分别为建设路口和窑湾。
国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...