为不断适应群众的个性化出行需求,西宁公交集团积极创新公交运营服务模式,推出了“巡游网约公交”。经过前期测试,“巡游网约公交”运营平台系统渐趋完善,目前正在试运行。
“巡游网约公交”作为常规公交的运力补充,融合了公交车、巡游出租车、网约车的优势与特点,打破了以往“按站停靠”“按线行驶”的传统公交运营模式,以定站不定线、网上预约、按需响应的方式,为巡游区域内市民提供全时段的网约公交出行服务。乘客在乘坐“巡游网约公交”时,可通过“西宁智能公交”手机APP、“西宁巡游网约公交”手机APP和微信小程序自主预约出行时间、选择上下车站点,后台系统会根据预约情况,为同一时段内预约乘车的乘客就近安排车辆、规划路径,实现了乘客“打个公交”出行。
目前,“巡游网约公交”已覆盖海湖新区和东川工业园,并开通了辐射东川、西川、南川、北川的4条夜班专线。“巡游网约公交”上线后,区域内站点300米全覆盖,居民5分钟内即可步行到达最近的公交站点,通过“智能匹配,快速抵达”的方式,促进市民出行由简单位移向高品质出行转变。
“巡游网约公交”可以使有限的公交资源得到更合理、更均衡的配置,让乘客可以合理统筹节约出行时间、提升公交出行效率。同时,“巡游网约公交”统一配备新能源车辆,相比于普通私家车和出租车,既能减轻道路交通压力,又能实现节能减排,使出行更加环保。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)