8月20日,记者在嘉陵区吉利远程新能源商用车集团南充基地看到,偌大的总装车间内,现代化自动流水生产线高速运转。车间地面上醒目的标线配以不同的色块,将功能区划分得清清楚楚,身着工作服的员工各司其职,分布在生产线各点位上有条不紊地忙碌着,一辆辆崭新的新能源客车正源源不断地走下生产线。
据了解,9月23日至10月8日,2023年杭州亚运会将如期举行。在绿色办赛理念下,新能源客车成为杭州亚运会主要通勤交通工具。为助力杭州亚运会顺利举行,吉利远程新能源商用车集团南充基地正加班加点赶订单,本月底前须将1180辆远程新能源客车运往杭州,为本届亚运会提供交通接驳服务。
“此次服务杭州亚运会的新能源客车经过多项严格检验,具备极端环境的适应能力。”该基地相关负责人告诉记者,集团还配备了专业人员组成保障队前往杭州,确保赛事期间新能源客车零故障、零抛锚、零投诉。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)