做好“最后一公里”衔接,合理编制营运时刻表,精准投放运能……记者从久事公交集团获悉,龙年春节长假8天,公司日均投放车辆4800多辆,日均客运量87.53万人次,同比上升44.3%,更好满足节日期间市民游客多样化出行需求。
为确保春运期间地面公交与机场、火车站、码头、轨道交通“最后一公里”有效衔接,2月14日至3月5日,久事公交开设18条春运专线和2条春运临时专线,覆盖虹桥枢纽、上海火车站、上海南站、上海西站、石洞口码头等重要枢纽站点,疏运春运返程旅客大客流。2月14日至17日已营运756个班次,运送乘客6548人次。
通过集团智能分析指挥中心充分利用车载DVR设备、车厢舒适度等信息化手段,对虹桥枢纽东西两侧始发和途经的虹桥枢纽4路、虹桥枢纽1路、173路、189路、320路、316路等8条公交线路进行实时监控,确保运能精准投放。针对夜间集中到达的乘客及小夜高峰,适当加密运能班次,减少乘客候车时长。同时,根据虹桥枢纽夜间抵达的高铁班次,调整320路和316路夜宵线运能,凌晨2:30前适时调整运能加密班次,解决夜间高铁到达的旅客出行需求。
为方便高校学生在春节返程高峰期间返校,2月14日至3月5日期间,通过“久事公交乘车通”APP和微信小程序试点推出两条春运返校众筹线,分别是从虹桥东交通中心直达交通大学闵行校区、虹桥西交通中心直达松江大学城地铁站。每个班次预约满20人开线,一人一座,点对点直达,提供便捷的定制公交服务。本次试点线路利用网络平台结合春运出行特点,开启了传统公交企业从营运模式向经营模式的试点转变。
此外,久事公交还在虹桥枢纽、外滩、新开河、南浦大桥、人民广场等高客流站点设置6个客流观察点,加强现场监管,及时调整运能,避免客流聚集,并在上下客点增派公交志愿者加强乘客乘车引导、维护乘车秩序。围绕节日期间市民外出聚餐、走亲访友较多等情况,各公交营运公司提前研判,对住宅小区居民相对聚集线路增加小夜高峰运能,方便市民晚归,满足乘客出行需求。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)