“五一”假期,轨道1号线微电园附近的市民,夜间出行更方便了——5月1日—5日,重庆交通开投公交集团北部公交公司每天20:00—0:00时,投入6辆小巷公交运行“星光巴士”,线路:轨道微电园—陈家桥安置区。

星光巴士投用。受访者供图
据介绍,这是北部公交公司通过前期调研收集市民意见建议,结合轨道延时运营微电园站23点后的出站数据和该片区公交线网结构分析,通过延长公交服务时段拓展的夜间服务。
据介绍,星光巴士线路运行长度4.5公里,全程运行时间为20分钟,线路站点(顺向)为:轨道微电园 —永长路口 —永长路 —西坤路西 —西尊路 —桥东路 —陈家桥安置区,线路站点(逆向)为:陈家桥安置区 —西尊路 —西坤路西 —永长路 —西盛路东 —轨道微电园。
家住陈家桥安置房小区陈先生告诉记者,平时到23:30之后就坐不到公交车了,只有打车才能回家,步行从轨道站回家要半个多小时。
“现在有了星光巴士,出了轨道站就能坐星光巴士,不到15分钟就进家门了。”陈先生表示。
北部公交相关负责人表示,分公司全体管理人员每天在运行时段值守现场,做好宣传引导,保障乘客安全有序乘车。同时,还将时刻关注客流变化情况,适时调整运力,调整服务措施,为市民提供高效、便捷、舒适的乘车体验,推动现代化新重庆“夜经济”更好发展。
特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)