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越南《交通运输杂志》7月21日报道,越南铁路局建议交通部从2026年—2031年中期公共投资资金中拨款2.23万亿越盾(约合8800万美元),用于升级改造河内—谅山同登铁路,以提高行车安全和运输能力,加强越南与中国及欧洲的国际联运。
报道称,经费主要用于道路改造,拓宽交通堵点的弯道半径,加固水沟、排水系统和薄弱的铁轨路基以及改造车站和隧道等。越南铁路局表示,河内—同登铁路全长167公里,自1970年开始运营。全线共8个隧道,总长逾1900米,部分隧道水泥混凝土表面出现裂缝和渗水,需维修改造以确保行车安全。该铁路线包括一座特大桥,4座大桥,9座中等桥和46座小桥,其中龙边桥严重退化,需尽快改造。线路的旧铁轨和普通混凝土枕木也需更换以满足列车提速和日益增长的运输需求。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。