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我们非常高兴能够在塔林获得一份新合同,斯柯达无轨电车曾经是塔林公共交通的基石。
我们的无轨电车已被证明是许多欧洲城市可靠且可持续的交通解决方案,我们相信塔林居民会对我们的解决方案感到满意。
过去,当我们暂时停止无轨电车运营时,许多人认为这种交通方式将永远不会回归。现在,我们很高兴地确认,无轨电车将大规模回归,正如承诺的那样。除了全新的车辆外,整个无轨电车基础设施也将实现现代化。
既然已经确定了中标人,我们将开始准备并制定交付时间表。我们已经开始拆除塔林现有的无轨电车网络,我们正在为城市的一些地区过渡到无架空线的无轨电车系统做准备,而在其他地区,现有的架空网络正在现代化。这是一个重要的步骤,将有助于使塔林的公共交通更加灵活和高效。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)