据西班牙“能源报”网站4月1日报道,厄瓜多尔首都基多3月31日展示了从中国宇通公司购买的60辆纯电动无轨电车中的46辆。采用纯电动无轨电车将让基多市成为厄瓜多尔实施此类技术的“先驱”。
这支无轨电车车队将让基多市公共交通服务系统焕然一新,大幅减少污染物排放和城市噪音。
报道称,这些专为基多市设计的无轨电车长度为18.42米,每辆车可容纳160名乘客,包括32个座位和轮椅放置空间。车内还配备屏幕、安全摄像头、通风系统和USB充电口。
在庆祝车队投入运营的仪式上,基多市市长帕韦尔·穆尼奥斯强调了该市对“更可持续发展未来”的承诺,指出公共交通现代化将是该市的首要任务。
基多市公共客运公司总经理哈维尔·巴斯克斯强调了更换纯电动无轨电车给基多人民带来的好处。“每天有超过15万名乘客乘坐无轨电车,反映了城市对优质服务的需求”。(编译/王萌)
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)