>国际>正文
据西班牙“能源报”网站4月1日报道,厄瓜多尔首都基多3月31日展示了从中国宇通公司购买的60辆纯电动无轨电车中的46辆。采用纯电动无轨电车将让基多市成为厄瓜多尔实施此类技术的“先驱”。
这支无轨电车车队将让基多市公共交通服务系统焕然一新,大幅减少污染物排放和城市噪音。
报道称,这些专为基多市设计的无轨电车长度为18.42米,每辆车可容纳160名乘客,包括32个座位和轮椅放置空间。车内还配备屏幕、安全摄像头、通风系统和USB充电口。
在庆祝车队投入运营的仪式上,基多市市长帕韦尔·穆尼奥斯强调了该市对“更可持续发展未来”的承诺,指出公共交通现代化将是该市的首要任务。
基多市公共客运公司总经理哈维尔·巴斯克斯强调了更换纯电动无轨电车给基多人民带来的好处。“每天有超过15万名乘客乘坐无轨电车,反映了城市对优质服务的需求”。(编译/王萌)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。