据西班牙“能源报”网站4月1日报道,厄瓜多尔首都基多3月31日展示了从中国宇通公司购买的60辆纯电动无轨电车中的46辆。采用纯电动无轨电车将让基多市成为厄瓜多尔实施此类技术的“先驱”。
这支无轨电车车队将让基多市公共交通服务系统焕然一新,大幅减少污染物排放和城市噪音。
报道称,这些专为基多市设计的无轨电车长度为18.42米,每辆车可容纳160名乘客,包括32个座位和轮椅放置空间。车内还配备屏幕、安全摄像头、通风系统和USB充电口。
在庆祝车队投入运营的仪式上,基多市市长帕韦尔·穆尼奥斯强调了该市对“更可持续发展未来”的承诺,指出公共交通现代化将是该市的首要任务。
基多市公共客运公司总经理哈维尔·巴斯克斯强调了更换纯电动无轨电车给基多人民带来的好处。“每天有超过15万名乘客乘坐无轨电车,反映了城市对优质服务的需求”。(编译/王萌)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...