海外网8月23日电据日本《每日新闻》23日报道,近期日本公共交通运行受新冠疫情影响严重,特别是日本四国地区,疫情急剧扩散,乘务员接连确诊,导致多种交通停运。
最近,日本德岛市德岛公交营业所的7名司机因感染新冠或成为密接人员,被迫居家隔离,这导致从德岛站发车的市内7条公交路线自20日起停运或减少班次。高知市也自9日起,临时减少了高知龙马机场和高知车站往返大巴的班次。相关部门称,他们共有约200名乘务员,其中数人因感染新冠病毒无法出勤,为保证市区日常公交线路的正常运转,不得不减少机场线大巴班车。
日本多地的轮渡也受到了新冠疫情影响。18日起,在香川县直岛町,四国汽船运营的部分路线已全部被迫停运。高知市长滨和种崎地区的往返客轮也从20日起全面停运。该公司称,由于两名船员确诊,无法保证航行所需人力,目前还不确定是否会恢复航行。此外,往返爱媛县今治港与冈村港的部分客轮自19日开始也已停运。
《每日新闻》称,目前无法预测今后交通情况能否恢复正常。德岛公交公司负责人表示,他希望病休的司机尽快回到工作岗位,同时非常担忧疫情继续扩散。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)