6月5日上午,经过建设者900多天的昼夜奋战,渝昆高铁大庆山隧道安全贯通。大庆山隧道是渝昆高铁云南段的重点控制性工程,也是目前贯通的最长隧道,为全线开通运营奠定了坚实基础。
大庆山隧道位于云南省昆明市,全长4976米,为单洞双线隧道,由中铁二十四局承建。隧道穿越多种复杂地质条件,同时隧道上跨沪昆高铁和新嵩昆高速公路,下穿石油燃气管线和长水机场供电铁塔,安全风险高,施工难度大。其中,隧道与沪昆高铁的最短距离仅15米,结构距离之近国内罕见。
自2022年3月28日开工建设以来,国铁昆明局滇中铁路建设指挥部通过优化开挖支护措施和强化重点工序管控,确保隧道建设有序推进。
为确保隧道施工安全质量可控,隧道攻关团队选择在沪昆高铁夜间停轮后进行机械开挖,并使用智能装备实时检测隧道变形和振动,隧道平均每月开挖进尺达70米左右,全隧比计划工期提前1年贯通。
渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的关键组成部分。目前,渝昆高铁云南段63座隧道已贯通15座,10个桥隧重点控制性工程建设进展顺利。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路,全线建成通车后,预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时左右。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...