近日,中国邮政集团有限公司宾川县分公司举行智能网联汽车道路测试暨“北斗+无人车配送”启动仪式,这标志着大理白族自治州北斗规模应用试点城市建设迈出关键一步。
当天,中国邮政集团有限公司宾川县分公司邮递业务员将邮递包裹装上无人配送车后,通过技术人员在手机上操作,无人配送车便开启自动驾驶模式,将快递送到鸡足山镇炼洞邮政所,炼洞邮政所接收包裹后,又通过智能操作,将无人配送车发往沙址邮政所,整个过程安全便捷。
据了解,本次路测依托北斗高精度定位技术,结合L4级自动驾驶车辆,重点解决物流“最后一公里”难题。根据大理州统一部署,中国邮政集团有限公司宾川县分公司在宾川行政区域内开通专用测试线路。测试车辆具备全天候运行能力,可适应黄昏、雨天等复杂路况,并已在云南省内积累超15万公里安全运营经验。中国邮政宾川分公司市场营销部经理杨蘅表示:“无人配送能有效破解末端配送成本高、效率低和人力短缺的困境,同时培育新质生产力,为快递进村提供科技支撑。”
“北斗+无人配送”应用试点项目是大理州北斗试点城市建设的关键组成部分,对推动智慧城市建设、便民利民服务以及低空经济发展具有重要意义,作为大理州北斗试点核心工程,项目由州工投集团与州邮政公司联合实施,融合了云内动力的车辆制造优势和九识智能的先进算法。
据悉,本次投入的无人配送车单次运力达500公斤,续航里程120公里,将优先覆盖宾川县城社区及周边乡镇。随着大理州“降低全社会物流成本”行动的深化,该智慧物流模式有望年内推广至祥云县、大理市等地区,加速滇西低空经济产业带建设。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。