随着香港全面恢复通关，各公路陆路口岸的直通巴士线路陆续恢复。冠忠集团旗下环岛和中港通公司两品牌日前全面合并，组成”环岛中港通”新品牌，整合后环岛中港通已投入超800多台大小豪华车辆，将整合大湾区跨境直通线路“门到门”服务，覆盖大湾区内九市二区和其他数十个市镇，以及香港澳门深圳珠海各大机场，线路站点数以百计，在香港则遍及港岛九龙新界各核心区域和各大旅游购物热点，为访港旅客提供便利。
“环岛中港通”推出广州到香港巴士一站直达服务，改变了几十年来需在市内绕道途径几站上客的营运方式。该一站直达线路从海珠广场广州宾馆出发，一站可直接到达香港旺区及香港国际机场，比原来绕行几站上车的方式省时二三十分钟以上，为城区及远离火车站的乘客提供一站式点对点的服务，方便广州出发旅客到香港旅游、商务、探亲。
据悉，该一站直达客运取道广深沿江高速，刚启动就受到旅客欢迎，因此从2月23日起，还将顺应需求增加班次，加密至每小时一班，下一步还将计划加至每半小时一班。目前，正推出票价优惠，单程人民币90元，双程135元。
近期粤港澳三地交通在不断便捷，客运公司恢复、加开、加密客运服务，以满足旅游商务探亲等不同旅客的出行需求。目前，相关客运服务正在进行加速整合，点对点的公路服务将成为趋势，并大湾区海陆空立体交通融合，让交通渠道更加四通八达。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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