3月27日上午，随着首对500米长钢轨被安全平稳地铺设在有砟轨道道砟上，汉巴南铁路南充至巴中段正式进入铺轨施工阶段。
汉巴南铁路南充至巴中段正线全长148.04公里，设计时速250公里，全线共设6座车站，桥隧比约69.13%。铺轨工程包括全线有砟轨道、无砟轨道、有砟道岔以及道砟的施工，计划2023年9月底完成全线铺轨施工，2024年5月底通车。
为保证铺轨施工顺利推进，项目铺轨工程投入固定群吊、移动龙门吊、CPG500智能铺轨机组等智能铺轨设备，施工高峰期可实现7个铺轨作业面同时施工，超过900人同时作业。
截至目前，汉巴南铁路南充至巴中段自开工累计完成投资152.9亿元，占总投资的70.7%。其中，站前工程已完成95%，桥梁工程已完成96%，下部结构全部完成，隧道工程全部完成；轨道工程已完成无砟轨道62单线公里，占总量的61.7%；全线车站已全部开工建设。
汉巴南铁路南充至巴中段是四川首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟、至成都最短运行时间约145分钟、至重庆最短运行时间约105分钟。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
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