为助力市交通集团在交通领域求生存、谋发展、提高核心竞争力,同时充分发挥集团科研工作者的创新能力,团结和动员广大科技人员围绕集团中心工作,推动技术创新,推进各项工作高质量可持续发展,市交通集团向呼和浩特市科学技术协会提出申请成立企业技术协会,8月25日,市交通集团科学技术协会正式挂牌成立。

市交通集团科学技术协会致力于及时了解企业发展中的重点和难点技术问题,准确认清企业发展的科技需求和创新环境。根植于企业内部,将来自不同部门、不同岗位、不同专业的科技人员以学术交流、技术攻关、科学普及等形式有机结合在一起,通过资源共享、信息互动、智慧交流实现知识的融合转化、灵感的相互碰撞和技术瓶颈层面的突破。
同时,打造互动交流的“桥梁”模式,把企业内外部科技人员联系在一起,有针对性地组织主题突出、特色鲜明的学术研讨和技术交流活动,促进企业与各级各类学会、科研院所及高校的广泛合作,帮助企业科技人员获取最新信息,把握科技前沿和产业技术动向,巩固企业科技创新主体地位,促进技术向现实生产力的转化。
市交通集团科协是聚集高端创新人才,组织开展学术交流,推动企业产学研相结合的重要载体和平台。企业科协的服务和支持与企业成为技术创新主体,实现科技与经济的结合,广泛调动科技人才的创造热情紧密相连,市交通集团科协作为集团的“科技孵化器”,在企业的科技发展过程中将起到不可替代的作用。
接下来,市交通集团科协将遵守《中国科学技术协会章程》和《企业科学技术协会组织通则》,严格按照《呼和浩特城市交通投资建设集团有限公司科学技术协会章程》开展相关科研活动,立足新发展阶段、贯彻新发展理念,结合集团业务发展实际,聚焦科研制度创新、科技机制改革、产学研融合、科技项目管理及成果转化、平台建设及人才引育等领域,争取集团科技创新工作取得更大突破,促进科学技术向现实生产力的转化。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)