汉斯能源在近日对外表示,将建造香港首座加氢站。
资料显示,汉斯能源是华南地区领先的营运商,在华南地区提供石油、液化化学品及气体产品的码头、储罐、仓储及物流服务,在自有港口及储罐区提供增值服务。同时,汉斯能源还在香港巴士运营商城巴和新世界第一巴士母公司持有股份。
据悉,本次汉斯能源将在获得批准后建设加氢站,最早可于明年第一季度投入使用,并配合政府明年在香港测试氢燃料电池巴士的计划。
经过多年发展,我国加氢站数量已超过250座,为全球加氢站数量最多的国家,同时有不少氢能示范线正在运行,对节能减排及探索氢能使用场景具有重要意义。
本次汉斯能源建造香港首座加氢站,将对香港地区氢能发展具有重要的推动作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。