2月25日上午,“中氢聚力(登封)生产基地项目”成功签约,欧洲艺术与科学院院士刘建德、中氢聚力(河南)能源科技有限公司总经理彭捷,登封市市长陈耀宗、副市长吉喆等共鉴签约仪式。
氢能是公认的低碳和零碳能源,该项目落地将带动登封新能源产业快速发展,实现新能源产业企业和项目在登封形成集群,助推登封产业转型升级和经济高质量发展。

图源登封发布
中氢聚力(河南)能源科技有限公司创始人系欧洲科学与艺术学院院士、欧洲科学院院士刘建德先生,该公司氢能源产业链的产品与服务涵盖氢的制、运、储、用四大环节,已经掌握70MPaIV型碳纤维缠绕储氢瓶的核心技术。
本次签约项目是风润智能装备股份有限公司携手中氢聚力,和登封市国有企业新登集团在中部地区布局的第一个氢能源产业项目,总投资2亿元,拟选址于登封市先进制造业开发区。项目共分两期建设,一期投资6000万元,生产制造第4代70MPa碳纤维缠绕储氢瓶,二期投资建设制氢生产线。项目投产后,年产值约1.8亿元,年税收超1000万元。
去冬,登封坚持“产业为基、招商为要、项目为王、企业至上”理念,围绕新材料、装备制造、铝精深加工、新能源等产业持续发力,努力向着产业链完整、主导产业突出、制造业高质量发展的方向不断前行,营商环境进入全省第一梯队。据介绍,去年12月16日,登封市政府与风润智能装备股份有限公司签订框架协议,仅仅3个月时间,就迎来了“中氢聚力(登封)生产基地项目”正式合作协议的成功签约。
合作协议的签署,标志着双方合作迈入崭新阶段、开启全新篇章,意义重大、影响深远,不仅有利于风润智能和中氢聚力优化产业布局、拓展发展空间,也将带动登封新能源产业快速发展,实现新能源产业企业和项目在登封集群,助推登封产业转型升级和经济高质量发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。