盛夏时节,走进位于赣江新区经开组团的江西凯马百路佳客车有限公司总装车间,工人们正忙碌地对即将出口沙特阿拉伯的147辆高端旅游客车进行装配和调试。“各条生产线开足马力生产,‘出海’版图遍及澳大利亚和西亚、中东市场。”公司副总经理李晗介绍道,今年上半年出口客车总值达2.3亿元,同比增长285%。
凯马百路佳客车的前身是江西客车厂,作为新中国第一批客车制造企业,公司在2007年获得客车制造业最高要求的美国DOT、澳大利亚ADR安全认证,并开始大批量出口高端豪华客车。在韩国,百路佳客车生产的新能源公交车,已融入当地人的交通生活;在沙特阿拉伯,亮丽的双层豪华巴士成为当地耀眼的存在;在澳大利亚,百路佳客车的市场保有量达3000多辆,使用场景涵盖了旅游、客运、城市公共交通等。
产品涵盖6米至12米各型公交、旅游小巴及中巴,为澳大利亚市场研发制造首辆氢燃料客车,出口150辆客车服务2022年卡塔尔世界杯足球赛……优良的品质成为百路佳客车打入国际市场的底气,百路佳客车在澳大利亚、美国以及欧洲、中东等国家和地区设立了4个外籍专家工作组,不断开发适合海外市场的新产品。“双面镀锌处理骨架工艺和U形梁车身结构,能够在事故中有效保障乘客的生存空间,提高整车骨架的耐腐性和侧倾安全。”总装车间经理张朝强介绍,公司已拥有外观、实用新型等专利技术58项。
“逐渐打破原有市场格局,由最早在美国、澳大利亚等国家进行‘点式’销售,发展形成了由北美、南美、大洋洲、欧洲、非洲、东南亚、中东等区域组成的片状‘网络式’销售服务。”李晗告诉记者,随着国际市场逐步复苏,百路佳客车已畅销33个国家和地区。如今,公司建立了现代化的生产体系和组装车间,具备年产5000辆大客车的生产能力,是省内唯一取得工信部新能源客车产品目录和生产资质的厂家。
优化贸易结构、创新服务模式,一个个建链、延链、强链项目在赣江新区落地,助力新区形成了从零部件生产到整车制造的新能源汽车产业链。目前,经开组团已集聚江铃、凯马百路佳等新能源汽车整车制造企业和60多家核心零部件企业,“江西造”客车正加速驶入“一带一路”沿线国家。“我们将继续落实口岸‘三同’政策,为水运企业的吊装、移位、集装箱等业务提供专项资金,同时组织优质企业赴国外参加大型会展活动,提升国际影响力,助力企业‘畅通’全球。”经开组团相关负责人表示。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...