8月28日,安徽首座“油气电氢服”一体化综合能源港在合肥长丰下塘镇正式投入运营。该综合能源港融合供能水平达到国内领先,为新能源汽车提供了强大的配套服务。安徽正致力于打造具有全球竞争力的新能源汽车产业集群,而这座综合能源港的建设将为其提供有力支持。

当前,安徽正在将新能源汽车作为“首位产业”,并计划完善绿色出行服务体系,成为全国新能源车出行最友好省份。为了实现这一目标,安徽省提出了建设集油、气、电、氢、服为一体的新型交通能源基础设施的计划。
位于长丰县长丰县下塘镇的综合能源港是安徽省内首座集汽车充电、换电、加气、加氢、加油和非能服务等多种服务于一体的交通领域综合能源供应基础设施。该能源港分为4大功能区域,包括油气电氢能源供应综合供能区、光储充换一体微网设备区、客户沉浸式消费体验综合服务区和车辆周边服务增值服务区。
据建设方安徽省充换电有限责任公司介绍,能源港单日最大可满足80台次氢能公交、576台次充电车辆等供能需求。与传统加油站相比,该能源港每年可减排二氧化碳约16647吨,相当于减少7230辆油车一年的二氧化碳排放量。

此外,综合能源港实现了站内微能网与电网的双向互动,对“源网荷储”一体化具有示范意义。这为下一步实现“车、站、网”协同互动,探索“互联网+充换电基础设施”建设,推广V2G、S2G等新兴技术应用提供了新选项。
安徽首座“油气电氢服”一体化综合能源港的正式投入运营,标志着该省在新能源汽车产业发展方面迈出了重要一步。通过建设集多种服务于一体的综合能源供应基础设施,安徽正努力打造具有全球竞争力的新能源汽车产业集群,推动绿色出行服务体系的建设。
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近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...