8月28日,安徽首座“油气电氢服”一体化综合能源港在合肥长丰下塘镇正式投入运营。该综合能源港融合供能水平达到国内领先,为新能源汽车提供了强大的配套服务。安徽正致力于打造具有全球竞争力的新能源汽车产业集群,而这座综合能源港的建设将为其提供有力支持。
当前,安徽正在将新能源汽车作为“首位产业”,并计划完善绿色出行服务体系,成为全国新能源车出行最友好省份。为了实现这一目标,安徽省提出了建设集油、气、电、氢、服为一体的新型交通能源基础设施的计划。
位于长丰县长丰县下塘镇的综合能源港是安徽省内首座集汽车充电、换电、加气、加氢、加油和非能服务等多种服务于一体的交通领域综合能源供应基础设施。该能源港分为4大功能区域,包括油气电氢能源供应综合供能区、光储充换一体微网设备区、客户沉浸式消费体验综合服务区和车辆周边服务增值服务区。
据建设方安徽省充换电有限责任公司介绍,能源港单日最大可满足80台次氢能公交、576台次充电车辆等供能需求。与传统加油站相比,该能源港每年可减排二氧化碳约16647吨,相当于减少7230辆油车一年的二氧化碳排放量。
此外,综合能源港实现了站内微能网与电网的双向互动,对“源网荷储”一体化具有示范意义。这为下一步实现“车、站、网”协同互动,探索“互联网+充换电基础设施”建设,推广V2G、S2G等新兴技术应用提供了新选项。
安徽首座“油气电氢服”一体化综合能源港的正式投入运营,标志着该省在新能源汽车产业发展方面迈出了重要一步。通过建设集多种服务于一体的综合能源供应基础设施,安徽正努力打造具有全球竞争力的新能源汽车产业集群,推动绿色出行服务体系的建设。
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国际客车展据中国汽车工业协会统计分析,2023年8月,在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,购车需求持续释放,汽车市场整体呈现淡季不淡的特点,环比同比均实现增长。 近期国家出台多项促汽车消费、稳行业增长措施,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三个统筹”,巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势。预计伴随各项政策效果不断显现,加之汽车行业即将进入“金九银十”销售旺季,各大车企也在不断推出新产品,有助于市场需求进一步释放,实现汽车行业经济发展预期目标。 2023年8月,汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆,环比分别增长7.2%和8.2%,同比分别增长7.5%和8.4%。 2023年1-8月,汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆,同比分别增长7.4%和8%。 2023年8月,商用车产销分别完成30万辆和31万辆,环比分别增长5%和7.9%,同比分别增长26.2%和20%。 2023年1-8月,商用车产销分别完成255.3万辆和256.8万辆,同比分别增长18%和16.4%。 2023年8月,新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆,环比分别增长4.7%和8.5%,同比分别增长22%和27%。 2023年1-8月,新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆,同比分别增长36...