12月27日,位于四川省成都市郫都区的中国首座中欧合作的氢能产业园——东方氢能产业园正式开园,并同步发布三款最新研制的氢能产品。

开园当日,相关企业签订了入园协议和战略合作协议。据悉,产业园致力于构建氢能产业生态圈、创新生态链,形成燃料电池及制氢、储氢、加氢、氢能综合利用企业集群,打造中国西部氢能高端先进装备制造产业园,成为新型能源体系建设的一张靓丽名片,为实现“双碳”目标作出东方“氢”贡献。

仪式上发布了国内输出功率最高、储氢容量最大的燃料电池配电车,高可靠长寿命200千瓦燃料电池堆,高性能T30系列膜电极等三款由东方电气最新研制的氢能新产品。这三款新产品是东方电气深耕氢能领域,厚积薄发、与时俱进、创新突破的缩影,均代表了国内氢能领域最先进成果。

燃料电池配电车
从“新”出发,向“氢”而行。东方氢能产业园是东方电气集团落实国家“双碳”目标的重要举措,是推进氢能产业高质量发展的有力抓手,是聚合氢能产业链实现合作共赢的务实之举。产业园将立足科技创新中心、高端制造中心、检验检测中心、应用示范中心、数据服务中心“五大功能”定位,聚焦氢能核心技术研发、高端装备制造、临氢材料试验检测、多场景综合应用示范、多功能数字化运维服务,实现氢能产学研用的全面深度融合,打造创新生态,拓展应用场景,推动成果转化,为氢能产业发展带来理念、模式、技术上的突破,引领中国西部氢能产业向链条化、集群化、高端化发展迈出坚实步伐,培育中国西部氢能高端产业生态链。
扩大“氢友圈”,做强全产业。东方电气依托在能源装备领域的雄厚技术基础和产业实力,紧抓成渝地区双城经济圈建设国家重大战略机遇,秉持创新、务实、共赢的发展理念,推动氢能产业链、供应链协同、开放发展,携手行业伙伴共同壮大西部地区能源装备先进制造业集群,共同推动更大规模的商业应用,共同构建更加完备的产业生态,持续擦亮能源装备制造“金字招牌”,为加快建设新型能源体系,奋力谱写中国式现代化能源装备新篇章贡献更大力量。
据了解,东方电气集团作为国内能源装备制造的先行者,依托在能源装备制造领域60多年的技术积累和实力,以科技创新引领氢能产业发展并初具规模,示范应用逐步扩大,产学研用持续突破,形成了氢获取、氢储运、氢加注、氢应用全产业布局,已成为国内氢能产业的领军企业。研制了完全自主知识产权的氢燃料电池系统、电堆、膜电极等系列产品,实现了全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢海试,打造了全球首个集光电转换、绿电制氢、制储加用为一体的氢能科技示范园,研制出单槽规模行业最大的兆瓦级质子交换膜电解水制氢系统、国内首套兆瓦级“制氢—储氢—发电—供热—制冷”五联供系统,掌握了具有自主知识产权的分布式发电、千瓦级燃料电池备用电源、兆瓦级氢储能技术,启动了国内首个绿电制氢储氢发电商业应用,可提供以氢能为核心的固碳、减碳、替碳整体解决方案。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)