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2023年5大城市群推广氢车及燃料电池数据

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国际氢能与燃料电池展据国金证券发布研究报告称,2024年氢能及燃料电池行业将进入放量提速期,燃料电池汽车及绿氢项目落地均将大幅加速,氢能和燃料电池制造是目前的两条主线。国金证券主要观点如下:

12月FCV装机量高增,占全年比例29%。

2023年12月,燃料电池系统装机量217.08MW,同比增长68%,其中商用车装机量为216.06MW,本月多为重型和轻型货车,2023年全年装机量为753.5MW,同比增长49%,数量创下历史新高。12月单月首破2000辆,2023年全年累计达7760辆。2023年12月,燃料电池系统总装机数量为2260辆,其中商用车为2247辆。由于统计口径差异,中汽协公布的12月份FCV产销分别为1298、1512辆,同比增长98.77%、149.09%。

随着示范城市群补贴的下发、基础设施配套的完善以及示范应用场景的铺开,FCV进入放量加速阶段,预计2024年全年看向12000-18000辆,同比增长60%-140%。

亿华通全年装机第一,系统商头部格局明晰。

12月,亿华通装机量第一,为55890.5kW,占比26%;潍柴动力第二,装机44040kW,占比20%;第三是国电投,装机16408.5kW,占比8%。2023年1-12月,前五的系统商分别为亿华通、捷氢科技、重塑能源、国鸿氢能、潍柴动力,其中亿华通累计装机量第一,为158995.6kW,占比23%;捷氢科技累计装机量第二,为73223.5kW,占比10%;重塑能源累计装机量第三,为72312kW,占比10%,系统商头部格局基本企稳。郑州宇通全年榜首,乘用车实现出货。

12月商用车上险量美锦汽车第一,为403辆,占比18%;佛山飞驰第二,为273辆,占比12%;中通客车第三,为270辆,占比12%。2023年1-12月,郑州宇通上险量第一,为1120辆,占比15%;佛山飞驰第二,为775辆,占比10%;福田汽车第三,为540辆,占比7%,此外乘用车全年累计上险583辆。

示范城市群产销:河南示范城市群单月推广数量最高,2023年1-12月河南示范城市群达到2745辆。

按照五大城市群统计口径,2023年12月,河南城市群整车落地量最多,为769辆,其中主要由张家口、唐山、潍坊、郑州、焦作、烟台和佛山,分别贡献298辆、242辆、214辆、51辆、50辆和1辆,其次为河北示范城市群,为715辆,包含张家口、唐山、郑州和乌海,分别贡献的298、242、51和20辆,北京、广东和上海城市群为306辆、93辆和10辆。

2023年1-12月,河南示范城市群累计上险量最多,为2745辆,北京、河北、上海、广东示范城市群分别为2615辆、2354辆、1270辆和576辆。

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编辑:敬之

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