湖北首条氢能示范线投入运营
可大大提升物流运输新能源化水平
本报讯 近日,东风商用车有限公司(以下简称东风商用车)联合湖北省交通投资集团有限公司(以下简称湖北交投)共同打造的汉宜(武汉、宜昌)氢能示范线投入运营,现场交付了首批30台氢燃料牵引车。
这一车型是东风商用车在氢能技术领域持续研发的成果,具有较高的续航能力和较好的动力性能,且加氢时间短、运营效率高,可大大提升物流运输新能源化水平。
汉宜氢能示范线的投入运营将有力推动氢能产业链上下游协同发展,构建从制氢、储运氢到用氢的完整闭环生态系统,对于优化地区能源结构、减少交通运输业碳排放具有重要意义。
据了解,湖北省深入实施“氢能强省”战略,明确氢能是前瞻布局的六大未来产业之一。
当前,湖北交投高速公路加氢站建成4座、在建一座、启动前期工作两座、规划3座,未来将建成汉宜、汉十(武汉、十堰)、武黄(武汉、黄石)等3条氢能示范线,形成以武汉为中心,贯通宜昌、襄阳、武鄂黄黄(武汉、鄂州、黄冈、黄石)“三大都市圈”的3条放射线,基于湖北高速公路全面打造联通氢能的产业链、生态链、价值链,助力湖北省抢占氢能产业新赛道。
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2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...