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近日,洛阳石化炼油二部完成4万立方米/时制氢装置大负荷生产状态下的综合能力考查标定。整个标定过程用时72小时,平均产氢量为每小时3万立方米。这标志着石科院自主研发的节能型蒸汽重整制氢RSR系列催化剂在洛阳石化实现首次工业应用。
新型RSR系列制氢催化剂具有活性高、床层压降小、抗积炭等特点,可有效降低制氢装置系统能耗,减少二氧化碳排放,促进清洁生产。
标定期间,该部对转化炉实施运行部、区域、班组三级特护,确保炉膛温度、氧含量、排烟温度均控制在指标范围内;锅炉给水泵P6101可以满足大负荷运行的需要,烟气排放符合环保指标要求,未出现超标现象。岗位职工用心调整操作、精心维护设备,保证了高负荷标定工作的顺利完成,装置各项指标均处于装置建成以来的最好水平。
为最大程度地保证装置高效运行,他们借鉴北海、泉州等单位先进做法,并联系国宏天成、洛阳院,整定控制回路,极大减轻了操作强度;通过DCS新上火嘴分布图,取代了传统点火手工比对,既准确又便捷。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。