“化工分析区域技术人员攻坚克难,在行业内创新解决了燃料氢中甲酸、甲醛、硫化物3个项目一次进样同时检测的难题。”近日,广州石化检验中心副经理杨载松在快速分析技术交流会上充分肯定了该技术的应用。

氢能是世界公认的洁净能源,广州石化立足粤港澳大湾区氢能发展,于2020年12月建成氢燃料电池供氢中心并对外供应高纯氢。但由于实验室不具备总硫等几个杂质的检测能力,无法提供燃料氢检测报告。为攻克该难题,广州石化分析人员自主承担起燃料氢总硫、甲醛、甲酸等项目攻关建岗的重任。
“总硫分析指标要求满足4ppb(十亿分之四),我们通过仪器调试优化,检测限已达到0.2ppb(十亿分之零点二),完全满足测试要求。”总硫分析仪器到货后,分析技术骨干洪靖带领团队立即开展仪器调试建岗工作。他们克服资料不足、没有可借鉴的仪器使用经验等困难,先后解决了液氮的安全转移,气相色谱与低温浓缩仪、硫化学发光检测器连接等问题,成功建立了总硫的测试方法。
在攻关取得初步成果之后,技术人员把重点转向仪器的拓展分析项目上。“我们正好有一台闲置的质谱仪,如果能接上检测总硫项目的同一台色谱仪,就可以同时分析甲醛和甲酸项目。”在技术交流会上,技师李文亮的大胆提议得到大家的赞成。
随即,攻关团队与厂家技术人员密切配合,解决了不同厂家仪器之间的系统兼容问题。技术人员借鉴色谱微流路控制原理,在色谱仪内创造性增加一块微分流平板,将色谱柱分离后流出的甲醛、甲酸和硫化物分别切割到质谱和硫化学发光检测器上进行检测。
通过反复试验,技术攻关获得成功,实现了一次进样同时检测3个分析项目。至此,广州石化分析人员掌握了燃料氢14个杂质全项目分析技术,具备了自主高效完成燃料氢检测并出具分析报告的能力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...