近日，国家科技部社发司副司长傅小锋一行到国氢科技调研，国家电投集团科技与创新部副主任和鲁陪同调研，国氢科技总经理、党委副书记张银广，首席技术官柴茂荣接待了傅小锋一行。
调研期间，傅小锋一行参观了国氢科技展厅和“氢腾”燃料电池大巴，听取了关于氢能产业发展、国氢科技自主研发进展以及示范应用的全面介绍。参观后，双方围绕国家电投集团的科技创新情况、国氢科技核心技术自主化及产业化情况、氢能产业发展布局等进行了座谈交流。
张银广对傅小锋一行的莅临表示欢迎，详细介绍了国氢科技自主研发体系、产业化进展以及集团公司在拉动应用需求方面开展的商业模式创新等情况。他表示，国氢科技作为国家电投所属企业将主动承担氢能产业自主化发展的重任，助力国家氢能产业发展。
和鲁介绍了国家电投集团的基本情况、在储能、光伏、绿能零碳交通、综合智慧能源等创新业务方面的新业态和新模式布局，在创新体系建设方面的相关工作以及国家电投集团将要强化氢能与新能源的协同发展，助力国家“双碳”战略实现的总体思路。
傅小锋详细了解了氢能产业发展现状、国庆科技自动化创新情况以及“氢腾”燃料电池大巴在北京冬奥的示范应用情况，充分肯定了国氢科技取得的成绩，并表示“双碳”科技创新是科技部党组的重点关注方向，将进一步加强交流，共同推动国家氢能产业高质量发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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