铂金横跨制氢、储氢、运氢、用氢等四大领域,为清洁能源高效提供解决方案
氢能产业发展离不开铂族金属。
随着北京、河南、山东等多地出台支持氢能产业政策,9月5日氢能板块继续上涨。截至收盘,富瑞特装涨超18%,创元科技、九丰能源、水发燃气等多股涨停。
毕马威中国首席经济学家康勇近日公开了一组数据:“今年上半年,氢能行业股权融资延续去年以来的火热,共发生融资事件21笔,融资金额15.9亿元,融资数量和金额分别比去年同期增长50%和137%。氢能产业投资呈现投资轮次较早、投资区域较集中和热门赛道全产业链分布等特点。”
“铂金是唯一横跨制氢、储氢、运氢、用氢等四大领域,为清洁能源高效提供解决方案的金属,对我国实现“双碳”目标具有重大战略意义。”9月5日,在2022中国铂族金属市场峰会上,世界铂金投资协会亚太区负责人邓伟斌对第一财经记者介绍称。
铂族贵金属(包括铂Pt、钯Pd、铑Rh、钌Ru、铱Ir、锇Os)是全球最稀有的金属族类之一,除了用作燃料电池车的催化剂,还在高端制造、医疗医药、电子化工等方面有着广泛应用。
与会期间,邓伟斌告诉第一财经记者, 铂金独特的催化属性,可应用在在质子交换膜(PEM)技术中,从而帮助净化汽车尾气排放,铂族金属也因此成为节减排目标的关键资源。
总的来看,中国是最大的铂族金属(PGM)消费市场,占全球需求的30%以上。根据2021~2025年的第十四个五年计划,中国致力于推广清洁、低碳能源和能源效率,以确保在2030和2060年分别实现碳达峰和碳中和。且随着《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》出台,以及氢燃料电池汽车(FCEVs)市场的持续发展,进一步推动了铂金和铱金等铂族贵金属用量的大幅增长。
中汽协数据显示,2022年1~6月氢燃料电池汽车实现产量1804辆,同比增长185.44%,实现销量合计1390辆,同比增长190.19%。此外,北京市计划到2025年前氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆,山东和河南均计划到2025年氢能产业规模超过1000亿元。
贵金属再生方面,中国物资再生协会贵金属产业委员会副会长兼秘书长边疆在会上表示,工业催化领域的降耗增产也会大量增加铂族金属的应用,预计2035年我国回收再利用的铂族金属将达到每年85~90吨。
“不过目前含贵金属废料回收主要来自三方面的制约,包括固件废物的跨省转移、进项发票问题,以及疫情管控影响。” 边疆表示。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...