9月7日笔者获悉,近日,在西南化工研究设计院有限公司(以下简称西南院)技术支持下,河北旭阳能源有限公司氢能综合利用项目6000标立每小时高纯燃料电池氢装置,一次开车成功,标志着京津冀区域最大氢能供应基地顺利投产。
据悉,该装置由西南院提供专有技术、全套设计及关键设备(程控阀、吸附剂),并提供全程技术服务,是目前西南院服务于华北地区的重要项目。
“本期6000标立每小时高纯燃料电池氢装置与前期500标立每小时高纯燃料电池氢装置,均由西南院提供,预计在项目实施后,每年可减少50000吨二氧化碳排放。”项目相关负责人介绍,该装置将现有甲醇生产装置生产的含氢70%甲醇驰放气,经变压吸附分离提纯氢气技术,产出纯度为99.999%的高纯氢气,供应给京津冀地区的加氢站,年产能最高达5500吨。
此外,该装置的投入,将助力旭阳集团成为京津冀地区最大的氢能供应商和高纯氢供应基地,大力推动京津冀氢能产业高质量快速发展,构建分布式氢能生态系统及低碳交通生态系统。
据了解,作为国内氢能源供给领域领头企业,西南院已牵头起草了五项氢能相关标准规范,拥有多项国家氢能制备专利,能够提供多元化的制氢技术和优质的解决方案。
同时,西南院研发的“工业副产气制备燃料电池车用氢气技术”,已在国内外推广数十套工业装置,服务于北京冬奥会和粤港澳大湾区、京津冀等地氢能产业的发展。

河北旭阳6000标立每小时高纯氢项目基地。受访者供图
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...