10月13日上午,上海市政府举行新闻发布会,解读新一轮《上海市交通发展白皮书》。
发布会上,上海市经济信息化委副主任汤文侃透露,到 2025 年,上海新能源汽车年产量预计超过 120 万辆,新能源汽车产值突破 3500 亿元,占全市汽车制造业产值 35% 以上。
汤文侃透露,上海将强化新能源汽车推广应用,2025 年个人新增购置车辆中纯电动占比超 50%,公交汽车、巡游出租车等新能源占比超过 80%;推动公交和环卫等领域开展氢燃料电池示范应用,2025 年力争达到 1 万辆规模。
汤文侃透露,上海将加快智能网联汽车终端发展,力争到 2025 年塑造 3 个以上具有上海标识度的品牌,打造 10 款以上爆款产品,产值达到 5000 亿元,具有辅助自动驾驶功能(L3)汽车占新车生产比例超 70%;具有高级自动驾驶技术(L4)在物流运输、环卫、客运等方面实现应用。
汤文侃透露,2025 年建成充电桩 76 万个,换电站 300 座,车桩比不高于 2:1;适度超前布局加氢站,建成并投入使用各类加氢站超过 70 座,实现重点应用区域全覆盖。
汤文侃透露,上海将出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策,支撑新能源汽车产业创新发展;持续做好新能源汽车推广应用,出台鼓励购买和使用新能源汽车专项政策。
汤文侃透露,目前,上海市已开放 1299 公里智能网联汽车测试道路;车路协同道路已建成 110 公里,近期还将新增 280 公里,并在嘉定安亭、临港产城融合区、浦东金桥等重点区域实现骨干道路车路协同率达 100%,全力打造无人公交、无人配送等 10 个以上“车、路、网、云”协同应用场景。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...