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近日,风氢扬科技批量订单启动交付,上海市嘉定区经委主任陆铁龙、嘉定区外冈镇副镇长王邱啸、上海国际汽车城产业发展有限公司党支部书记、总经理杭燕,PGO氢能研究院院长周元等领导和嘉宾莅临现场见证,并进行考察调研。

本次批量订单为风氢扬科技2021年推出的SINGULAR元极110kW燃料电池系统,作为行业首创的“通用型”开发平台产品,第一代SINGULAR元极在完成突破5000小时可靠性台架试验的同时,启动批量订单交付,是对风氢扬科技短周期开发能力、产品可靠性、以及多样化应用场景对燃料电池系统迅速迭代升级能力需求的有力印证。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。