12月3日,由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都—绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆生产线投产及新品发布会在“氢城”佛山市举行。新氢动力作为“湾区智造港”首个进驻重点企业,今年4月落户以来,仅以短短不到半年时间,就完成了氢能工业车辆全生产线的布设并正式投产。

会上,云南嵩明县人民政府与天津新氢动力科技有限公司及其供应链合作方共7家企业进行战略签约,通过在嵩规划共建新氢动力产业园,推动氢动能产业链项目聚集及高质量发展。
嵩明新氢动力产业园将分期实施,拟建设氢能工业产品出口研发生产基地、国家级氢能工业应用产业园、氢能工业产品检测中心、国家级氢能工业产品研究院等,推动氢动能产业链项目聚集及高质量发展。
战略“起跑”,绿动嵩明
作为21世纪最具发展潜力的清洁能源,氢能被认为是利用解决未来人类能源危机的终极方案。2022年3月国家发展和改革委员会、国家能源局近期联合发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《氢能产业规划》),对中国氢能产业发展进行了顶层设计,氢能作为中国布局未来能源产业的重要方向之一。《氢能产业规划》明确到2030年,形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系,氢能作为绿色低碳转型的重要抓手,为碳达峰、碳中和目标实现提供了有力支撑。
在“双碳”目标下,氢能产业风口突至,越来越多的企业加速入场布局,氢能的应用场景和产业链条正在迅速完善。
2022年11月29日,云南省印发《云南省应对气候变化规划(2021—2025年)》,探索新能源领域电、氢、碳多元耦合发展方式。
打造能源产业新优势
嵩明县隶属云南昆明市,是云南省国家级新区——滇中新区东片区的高端制造产业核心片区,也是昆明市唯一一个叠加省会城市融合发展条件与国家级新区产业政策优势的县域城市。

嵩明杨林经开区是昆明传统制造业基地,近年来园区大力发展战略性新兴产业,通过产业链的延伸,尤其是新能源汽车配套产业的发展,构建了氢能源汽车为核心的氢能产业基础;同时,完善的要素保障优势,为氢能源产业聚集提供广阔发展空间。
下步,嵩明县将围绕氢能、光伏装备、新能源汽车产业,致力引进大项目、落地大企业、培育大产业,把氢能产业培育成为新兴产业的重要支柱,推动氢能与制造业相融合,建设成为集装备制造、技术研发、运行维护于一体的云南氢能产业示范区以及新能源产业发展基地。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...